Klimatyzacja w Twoim samochodzie to już standard, ale coś za coś.
Pamiętaj! Wymiana czynnika chłodzącego i oleju kompresora przynajmniej raz na 2 lata. Odgrzybianie nawiewów i wymiana filtra pyłkowego raz do roku lub co około 15 tys. km. To ważne dla Twojego samochodu, dla Twojego zdrowia jak i komfortu jazdy.
We współczesnych samochodach zarówno przy wymianie oleju, kontroli pamięci usterek jak i wielu innych czynnościach obsługowych niezbędny jest nowoczesny sprzęt diagnostyczny.
Jako partner Bosch-a posiadamy profesjonalny sprzęt diagnostyczny i oferujemy usługi w tym zakresie.
Nic nie trwa wiecznie, olej w silniku również nie jest na wieczność. Z biegiem czasu i przejechanych kilometrów traci właściwości smarne i zbiera dużą ilość zanieczyszczeń z silnika (np. produkty uboczne procesu spalania i tarcia).
Poza tym, co również istotne, specyfika jazdy po Śląsku to ciągła jazda miejska (hamowanie, przyspieszanie, stanie na światłach itp.) Zalecamy wymianę oleju silnikowego średnio raz do roku lub co 15 tys. km (oleje syntetyczne) oraz co 10 tys. km (oleje półsyntetyczne).
Chyba, że producent samochodu zaleca inaczej.
Dobre hamulce = bezpieczeństwo Twoje i Twoich bliskich. Proponujemy kompleksową obsługę układów hamulcowych (również tych z elektrycznym hamulcem postojowym): kontrola, wymiana klocków, tarcz, płynu hamulcowego. Jako partner firmy ATE (wiodącego producenta układów hamulcowych również na pierwszy montaż) posiadamy profesjonalne urządzenia do obsługi i naprawy układu hamulcowego.
Potrzebujesz sprawnego układu zapłonowego i zasilania paliwem? A kto nie potrzebuje - odpowiesz. Wymień świece zapłonowe lub żarowe, przypomnimy Ci o wymianie filtra paliwa, szczególnie w okresie jesienno-zimowym i szczególnie w dieslach (NGK, Bosch, Filtron, Mann) zalecana wymiana filtra paliwa co około 25-35 tys. km.
O płynach w samochodzie dobremu kierowcy nie trzeba przypominać. Codzienna lub okresowa kontrola poziomu płynów i olejów to norma. Przyjedź, posprawdzamy zarówno stan i jakość płynu hamulcowego, chłodzącego i innych, popatrzymy, doradzimy.
Kupiłeś samochód z "drugiej ręki"? Nie wiesz co masz w środku? Przyjedź, wymień olej w silniku oraz pasek rozrządu. To podstawa, żeby spokojnie jeździć. Poproś nas, żebyśmy sprawdzili również inne podzespoły, np.: stan i jakość płynów, klocków, filtrów, pasków pomocniczych, oleju w skrzyni, moście itp.
Wystawiamy faktury VAT!
![]()